04 oktober 2019 ∙ Op 27 september is -in oorverdovende stilte- het noordelijk deel van Randstad 380 in gebruik genomen. In eerste instantie waren we van plan daar uitgebreid aandacht aan te besteden na het openingsfeest van- ..ho watte, een feestje? Jazeker, op 12 oktober houdt Tennet een open dag pal naast de verbinding in Leiderdorp. Daar kunnen we niet omheen!

Randstad 380 is het grootste project geweest dat sinds bijna vijfentwintig jaar is ondernomen in Nederland en omdat Tennet pas sinds 1998 de rol als landelijk netbeheerder vervult kunnen we stellen dat dit überhaupt tot nu toe het grootste project van Tennet is geweest. Randstad 380 draait om het sluiten van twee 380 kV-ringen in de Randstadregio. Een aantal jaar terug werd de zuidelijke ring reeds gesloten en sinds vorige week is ook de noordelijke ring af. 

Over ringvormen en hun belang voor redundantie, het in de toekomst voorkomen van 'Diemen' en allerlei andere begeerlijke eigenschappen kan je een flink stuk van de St(r)oomcursus vol schrijven. Over de masten waarmee de recentste verbindingen in de ringsluitingen zijn gebouwd kan je ook van alles zeggen, maar euh.. vaste bezoekers van HoogspanningsNet weten dat wij dat stukje bashing piekfijn beheersen, dus laten we hier en nu gewoon ook eens een keer blij zijn met trotse bovengrondse draden. Feit is dat er een joekel van een project na acht jaar hard werk door vele honderden mensen tot een goed eind is gebracht en dat het Nederlandse net nooit eerder zo robuust was als vandaag. En dat mag een keer gevierd worden volgens Tennet.

Op de open dag, waarschijnlijk vergelijkbaar met die van Doetinchem – Wesel, is er een bustour, een fietstocht, virtual reality, je kan abseilen (helaas niet van een wintrack, maar je kan niet alles hebben) en voor de pylon geekjes in spé is een springkussen en zelfs een clown geregeld. Voor omwonenden en geïnteresseerden in het project belooft het een mooie dag te worden om te zien, te kijken, te leren en met een hapje en een drankje de indienstname van dit stukje infra te vieren.

Meer informatie over de tijden en de locatie is te vinden op de projectwebsite van Randstad 380. Men verwacht congestie op de parkeerplaats, dus wie wat doortransport op de fiets kan doen vanaf een station of parkeerplek verderop wordt aangemoedigd dat alternatief te nemen.