HoogspanningsNet - alles over hoogspanning op het het

Hoogspanningstechniek

Hoogspanning en gezondheid?

Antwoord op alle vragen vind je bij het RIVM (NL) of het Departement Leefomgeving (B).

HoogspanningsNet behandelt dit thema met opzet niet zelf. (Waarom niet?)

Geknetter en gebrom?

Geen zorgen, dat is normaal.

duo-tonproject

15 januari 2013 ∙ Op deze site is het al een poosje een hot topic, maar na een jaar hard werken is het nu echt zover: het duo-tonproject in Helmond is voltooid. 

Duo-tonmasten in Helmond zijn klaar. Foto door Ruben SchotsDuo-tonproject? Pardon? Voor wie het project gemist heeft (onmogelijk voor vaste bezoekers van deze site) vatten we het gebeuren kort samen. Door de toekomstige woonwijk Brandevoort in Helmond lopen twee bestaande hoogspanningslijnen. Een plaatselijke 150 kV-verbinding en de veel grotere 380 kV-lijn Eindhoven-Maasbracht. Beide hoogspanningslijnen hebben een magneetveld en zorgen daardoor voor een strook om zich heen waarop men niet bouwen wil in verband met de0,4 micotesla-norm.  

Dat was niet wenselijk. Daarom heeft men ervoor gekozen om over een korte afstand de beide hoogspanningslijnen te willen combineren met elkaar. De 380 kV-lijn werd aangepast (verhoogd) en de vrijgekomen ruimte lagerop in het mastlichaam werd benut om extra traversen aan te zetten waaraan de kabels van de 150 kV-lijn konden worden opgehangen. Daarna kon de oorspronkelijke 150 kV-lijn over die afstand worden opgeruimd. En ook de gecombineerde masten hebben een kleiner magneetveld gekregen door de 380 kV-kabels in de tonvorm te hangen: een zeshoekige configuratie waarbij het magneetveld kleiner is dan bij de meer gebruikelijke donau-configuratie. Het gevolg is een mastmodel dat we op deze site zouden hebben geclassificeerd als een combinatiemast ton + ééneven.

Duo-tonmasten in Helmond zijn klaar! Foto door Ruben SchotsDe naamgeving 'duo-tonmast' is een verhaal apart. We kennen onder de mastmodellen de tonmast als het mastmodel met het hoogste elektrisch rendement. Het inhangen van de tweede hoogspanningslijn in dezelfde mast is verantwoordelijk voor het voorvoegsel duo. Maargoed, flitsende namen voor nieuwe mastontwerpen en modellen treffen we wel vaker aan – denk bijvoorbeeld aan de verleidelijke naam wintrack (in feite gewoon eenbipole-mast) of Eagle (zoals men in Denemarken heeft gedaan bij een nieuw model donau-buismast). 

Hoe het ook zij met de naam, het duo-tonproject was een zeldzame gebeurtenis in Nederland. Nieuwe, grote lattenmasten worden nauwelijks meer gebouwd en misschien nog wel verbazingwekkender is dat de 150 kV-lijn nog bovengronds is gebleven en niet botweg verkabeld is. Het hele project is nauwkeurig gevolgd op ons forum: zie dit topic (begin) en dit topic (tweede helft). De erfenis van het project voor mastengekken? Een nieuw mastmodel (combinatie ton + ééneven) in Nederland waardoor Helmond prominent op de kaart is gezet. En natuurlijk een sprankje hoop voor liefhebbers van lattenmasten in Nederland: het kan nog steeds!

Foto's: forumlid Ruben Schots fotografeerde op zaterdag 12 januari het eindresultaat van het duo-tonproject. De verbindingen zijn eind december weer onder spanning gebracht. Hij heeft nog veel meer foto's gemaakt. Nieuwsgierig? Bekijk ze hier.

15 september 2012 ∙ In Helmond (de nieuwe wijk Brandevoort) wordt zoals we weten gewerkt aan een ombouw van de bestaande hoogspanningslijnen. Voor wie het desondanks nog niet weet: de plaatselijke 150 kV-verbinding wordt over zo'n drie kilometer gecombineerd met de veel grotere 380 kV-lijn Eindhoven-Maasbracht op één mastpositie. 

Duo-tonmast in aanbouw in HelmondDat wordt gedaan in verband met verfraaiïng van het landschap en vooral met het oog op verlaging van het magneetveld aan de grond zodat er tot dichterbij de masten gebouwd kan worden. Om het magneetveld zo klein mogelijk te houden worden de zware 380 kV-circuits in de tonvorm opgehangen, iets wat we in Nederland niet kennen bij 380 kV-masten. Daaronder worden de 150 kV-circuits in de éénevenconfiguratie bevestigd. Het gevolg is een combinatiemast met een nieuw, niet eerder vertoond mastontwerp: ton + ééneven.

Dat gaat zomaar niet, want de bestaande 380 kV-masten zijn niet ontworpen om als combinatiemasten dienst te doen. Mastverhogingen, mastveranderingen, verzwaring van fundamenten en ombouw van traversen is het gevolg. Tennet en de Duitse firma GA HLB hebben het er maar druk mee deze zomer. We kunnen erover door blijven schrijven, en dat doen we ook. Op ons forum lopen twee topics over deze ombouw die we eigenlijk wel kunnen opvatten als dé blikvanger op vakwerkmastengebied van de laatste jaren. 

Vanzelfsprekend blijft Hoogspanningsnet.com er bovenop zitten. Lees mee of discussieer mee in dit forumtopic of stuur ook een foto in.

Foto: Peter Schokkenbroek legde zaterdag 15 september het werk vast zoals het er nu voor staat. Deze 380 kV-donaumast is verhoogd en voorzien van nieuwe railings. Links zien we nog het overblijfsel van de donauconfiguratie met halfverankering. Rechts is reeds de nieuwe tonvorm gereed. De onderste traversen voor de meeliftende 150 kV-circuits moeten nog worden ingehangen. Buiten beeld ondergaan nog zeven andere masten hetzelfde.