HoogspanningsNet - alles over hoogspanning op het het

Hoogspanningstechniek

Hoogspanning en gezondheid?

Antwoord op alle vragen vind je bij het RIVM (NL) of het Departement Leefomgeving (B).

HoogspanningsNet behandelt dit thema met opzet niet zelf. (Waarom niet?)

Geknetter en gebrom?

Geen zorgen, dat is normaal.

aprilgrap

02 April 2021 Vaste bezoekers van deze site wisten inmiddels hoe de klokgetallen erbij stonden gisteren. Het bericht over extra slijtage door groene stroom was de jongste telg in een oude traditie waarin HoogspanningsNet vrijwel elk jaar van de partij is.

DraadbreukDit jaar hadden we beweerd dat hoogspanningsdraden sneller slijten en verdampen door groene stroom vanwege een ingewikkeld (en volledig verzonnen) verhaal met een verschil in de cosinus phi van roterend- en niet-roterend opgewekt vermogen. De draden werden daardoor veel heter als er vermogen op werd gezet dat was opgewekt met omvormers of ringgenerators, waardoor er materiaal zou verdampen. Over veertien jaar zou 1421 kilometer hoogspanningslijn in Nederland op die manier al volledig zijn verdampt. Een afschrikwekkend vooruitzicht. Maar niet gevreesd, een dun laagje chroom zou voldoende zijn om te voorkomen dat ze in een pakketje schroot zouden veranderen.

Te doorzichtig, achteraf. Voor het eerst in zes jaar hebben we geen enkel verontrust mailtje ontvangen. Met andere woorden, de geloofwaardigheid was gisteren niet alleen in de Hofstad ver te zoeken. Vorig jaar hadden we ook wat meer ons best gedaan met een betere theoretische omkadering. Ook begon het bericht vorig jaar iedere zin met een D. Wel weer present was dit jaar het getal veertien, of variaties daarop zoals 1400, 1,4 miljard, snelweg A14 of twee weken (=14 dagen)). Wie goed keek zag dat dit verdacht vaak voorkwam, zelfs als bedrijfsnaam (Quatorze is helemaal geen Frans onderzoeksbedrijf, maar het woord voor veertien). Ook zat er weer een Rickroll in en inmiddels conform traditie verwees de netkaart niet naar een zonnepark maar, maar naar (tja) Nieuwegein.

En de foto van een afgebroken hoogspanningsdraad? Die is helemaal niet bezweken aan groene stroom of aan fictieve ablatieverdamping, iets wat overigens zelf ook helemaal niet bestaat. Het betrof een bliksemdraad in een sloopmast in België, waarvan de bliksemdraad gewoon was doorgeknipt. In ieder geval, ook 2022 zal weer een aprilmaand hebben, en dat is geen grap.

02 april 2020 Vaste bezoekers van deze site trappen inmiddels niet zo snel meer in een grap, want de afgelopen jaren heeft HoogspanningsNet zich stevig ingenesteld in de traditie van aprilgrappen. Het bericht gisteren over de win-windtracks was -uiteraard- de nieuwste telg in een groeiende reeks aprilgrappen. 

Hoogspanningsland is een brede sector en er is altijd wel iets voorhanden om een grap over te maken. Maar zelden kregen we hem zo fraai in de schoot geworpen als dit jaar. Een serieus bedoeld bericht in onze mailbox waarin waarin gesuggereerd werd of er geen windmolens op de toppen van de masten konden worden geplaatst was té mooi om niet te benutten. (Beste vraagsteller, bij dezen onze excuses dat we er een grap van hebben gemaakt. Een gedegen, serieus antwoord op uw mail komt nog uw kant uit.)

Daar kwam later bij dat een kennis van een van de redacteurs in de buurt van Rilland moest zijn. Hij wist dat we daar met een verificatieprobleem zaten m.b.t. de precieze netsituatie op het schema en een van de foto's die hij in de gauwigheid schoot was het exemplaar hiernaast, waarbij een windmolen op grotere afstand schijnbaar precies naast de wintracks staat en ook nog eens even hoog lijkt. In combinatie met "overbodige wintracks" nu Zuidwest-380 Oost als vakwerklijn wordt uitgevoerd was het ons duidelijk: mooier dan dit wordt het niet. En zo verscheen de win-windtrack.

Iedereen met basiskennis in de hoogspanningswereld had dit jaar een makkelijke, want erg geloofwaardig was het natuurlijk niet. We hebben voor het eerst sinds vijf edities dan ook geen enkel mailtje ontvangen. (Dat was wel anders in 2017 en 2016. Met name van de afschaffing van zwarte circuits hebben we nogal wat last gehad in de mailbox.) Voor wie wat minder thuis is in wintracks en wie geen vaste bezoeker van deze site is was alsnog te herleiden dat er iets niet deugde. Zo kwam het getal 14 (of variaties daarop zoals 1400, 1,4 miljard, snelweg A14 of twee weken (=14 dagen)) verdacht vaak voor. En wie beter las kon het ook opvallen dat iedere zin van het nieuwsbericht, net als vorig jaar, met een letter D begon. De eerste plek van de zin en van het woord en de vierde letter van het alfabet – 14. De links verwezen ook naar de Deense pagina over aprilgrappen, naar Legoland, een rickroll en de netkaartlink stuurde de gebruiker niet naar Rilland, maar naar (tja) Nieuwegein.

En de naam win-windtrack? In de vraag in onze mailbox werd wintrack door de vraagsteller abusiefelijk als 'windtrack' geschreven. We zeiden het al, soms is de werkelijkheid nog mooier dan wat we hadden kunnen verzinnen. Een teken dat er zelfs in de onwerkelijke wereld van dit moment altijd wel weer mooie dingen gebeuren.

02 april 2016 ∙ Wie gisteren op de site keek trof een nieuwsbericht aan over het onmiddellijk afschakelen van alle zwarte circuits vanwege maatschappelijke controverse over de kleur zwart. De meeste mensen voelden echter lekstroom – terecht, het was een aprilgrap. Maar ook dit jaar bleek niet iedereen het te hebben doorzien… 

Zwart circuitbordje en lila circuitbordje

Al eerder haalden we op 1 april een grap uit, zoals in 2014 (plastic wintracks) en in 2011 (drop als het ideale isolatiemiddel voor grondkabels). Wie er toen ook al bij was moet gemerkt hebben dat het bericht van dit jaar opnieuw dezelfde verklikker droeg: het getal 14 (of varianten erop, 1416, 14%, “veertien”, 1.4, “een kwart”) kwam opvallend vaak terug. Ook werd niet naar een externe bron verwezen en was er bij geen enkele netbeheerder elders op internet ook maar het geringste te vinden over het afschakelen van alle zwarte circuits met stroomuitval in 14% van Nederland tot gevolg. 

Toch waren er ook dit jaar weer mensen die erin trapten. Boos vroeg iemand in onze mailbox of bedrijfsschade door afschakeling door de netbeheerder vergoed zou worden. Een ander mopperde dat alles blijkbaar maar gewoon kon worden gedaan voor bepaalde groepen in Nederland. Iemand die de grap wel doorzag vond het niet gepast van ons om de maatschappelijk gevoelige discussie over zwart te misbruiken voor een grap. Maar gelukkig waren er ook positieve commentaren, zoals van iemand die naar eigen zeggen smakelijk had gelachen om deze ‘zwarte humor’. En bij deze laatste mening sluiten we graag aan. Af en toe moet de spanning immers even zakken, zelfs op een website over hoogspanning. 

Lees hier het oorspronkelijke bericht van 1 april terug.

Foto: zwarte circuits in Nederland zouden vervangen worden door de kleur lila, compleet met lila randstaafschildering en nieuwe circuitbordjes met de letter L erin. Onzin natuurlijk. Hoewel..? De L is inderdaad nog niet in gebruik. Tennet, leest u even mee?

02 april 2014 ∙ Wie gisteren op de site keek, trof een nieuwsbericht aan over de introductie van plastic wintracks. Wie daarbij de moeite nam om naar de datum te kijken had wellicht lekstroom gevoeld – althans, dat dáchten we. In de praktijk bleken er wel degelijk mensen in te trappen.

Animatie plastic wintrack

En dat hebben we geweten. Niet eerder hebben we op één dag zoveel post in de Hoogspanningsmail gehad. Omdat men door middel van allerlei dingen kon aanvoelen dat het om een 1-aprilgrap moet gaan, hadden we er bij het sitebeheer niet op gerekend dat er werkelijk mensen zouden zijn die ons emails stuurden met verzoeken om het rapport, de (bewust) gebroken link en zelfs eentje met een ferme klacht aan het adres van het sitebeheer dat de plaats Veertienhoven niet te vinden was op Google. En of we de volgende keer dringend wat zorgvuldiger willen zijn met het natrekken van plaatsnamen!

Hoewel het dus een beetje uit de hand liep, blijft het sitebeheer erbij dat de grap geen aanleiding gaf om werkelijk serieus genomen te worden.
Wie goed naar het bericht keek zag dat het getal 14 (of varianten erop) opvallend vaak terug kwam in het artikel. 140 kilometer wintracks, 1,4 meter kromtrekking, 14 ton… en natuurlijk de testlocatie in Veertienhoven. Een fictieve plaats die een parodie was op Zestienhoven. Wie daar niet doorheen prikte… tsja.  

Foto: de animatie van de nieuwe kunststof wintrack was niet gebaseerd op een bestaand idee, tot zover niets nieuws onder de zon. Maar we weten hoe het gaat in Hoogspanningsland: het is niet uit te sluiten dat het werkelijk eens zover komen gaat.