Nieuwsoverzicht

En wederom duikt een volgende 110-of 150 kV-lijn over zijn laatste paar honderd meter ondergronds voor 220 kV of 380 kV, deze keer bij Meeden. Het bukken vlakbij grote koppelstations zien we de laatste jaren vaker. Waarom wordt dit gedaan?

Na een lange ontwikkelfase is het sinds vandaag zover: de netkaart is naar een hoger spanningsniveau getild met versie 6.5 Splitsingswet. Maak kennis met een fijnere interface, meer functies en een sterke verbetering van de performance.

Ter hoogte van Diemen is deze morgen een vrachtschip met een te hoge hijskraan tegen de onderste geleiders van een hoogspanningslijn gevaren. Daarbij zijn twee fasedraden gebroken. De masten zijn er onbeschadigd afgekomen.

Op de Maasvlakte is altijd wel wat te beleven. Naast een waterstoffabriek op 380 kV wordt er ook gebouwd aan een compleet nieuw 380 kV trafostation Amaliahaven. Het is pas in 2026 gereed, maar op dit moment is men al bezig met het maken van de inlussing.

Verzwaring van luchtlijnen is de laatste jaren gangbaar geraakt. Bij zware lijnen kan je nieuwe draden in de bestaande masten hangen, maar bij kleinere verbindingen kunnen de masten dat niet zomaar dragen. Bij Raalte vervangt Tennet een complete 110 kV-lijn waarbij de toekomstige Moldaumast een leuk klein broertje krijgt.

Er wordt al jaren naartoe gewerkt, maar de Russische inval in Oekraïne heeft alles versneld. Na Oekraïne zelf koppelen de Baltische Staten Estland, Letland en Litouwen hun energienet los van het IPS/UPS blok en sluiten zich aan bij ENTSO-E CE op 8 februari.

Het maakt niet uit of je onder een steen leeft of erboven, aan beide zijden is het kil, donker en grijs deze weken. Elektriciteit opwekken met zon en wind valt aardig tegen. Toch hebben we nog gewoon stroom. Wat doet dit weer met de elektriciteitsmarkt en wat zijn de gevolgen?

Na drieënhalf jaar vol reuring is de verbinding Lely – Hattem 150 kV sinds deze maand terug op volle sterkte. Tijd voor een kerstverhaal, maar dan anders: een overzicht van wat deze pechvogel in het 150 kV-net overkwam en hoe het verhaal uiteindelijk alsnog een goede afloop kreeg.

Er gebeuren nu en dan opmerkelijke dingen in hoogspanningsland. Wat dacht je van het verplanten van een honderd jaar oude eik omdat er een schakeltuin moet komen?

Er wordt deze jaren op meerdere plekken tegelijk gewerkt aan nieuwe trafostations. Soms zit daar iets bijzonders bij. Zo wordt in Groningen gebouwd aan 220/33 kV Avermieden, een privaat station met een bijzondere motivatie en een ietwat mysterieus randje.

Het mocht even duren, maar dan heb je ook wat: HoogspanningsNet heeft na ruim twaalf jaar een nieuwe website. Al is hij eigenlijk nog niet helemaal klaar.

Gisteren verdween de laatste nog resterende mast van de voormalige verbinding 220 kV Vierverlaten – Robbenplaat, de lijn die vervangen werd door een zwaardere 380 kV-opvolger. Bouw krijgt altijd de aandacht. Maar ook de sloop van een hoogspanningslijn is geen sluitpostje.