Mast van de Maand

Mast 98N, 380 kV Horta – Avelgem (BE)

De meeste hoogspanningsmasten staan er vele decennia, sommigen zelfs al richting een eeuw. Maar er zijn ook masten die juist met opzet tijdelijk zijn.

Wat moet je met een tijdelijke mast, als die op het moment van de foto nog niet in functie was en op het moment van deze rubriek al niet meer bestaat? Mag dat wel volgens de regels? Als we ‘m zelf kiezen lekker wel, en als extra indekking kunnen we ook de 150 kV-mastpositie (Ruien – Gent positie 34) die er pal naast staat nog als katvanger inzetten. Kortom, waar geen weg is is wel een omleiding, en dat is precies wat we op deze foto uit 2019 gemaakt door Tom Börger zien tussen Waregem en Kruishoutem.

380 kV steunmast positie 98, er lijkt op het oog weinig mee aan de hand. Toch moet de mast worden vervangen door een afspanmast. Of dat vanwege vrije ruimtebehoefte voor de snelweg is of vanwege nieuwe inzichten in waar cascadestops in lange rechtstanden nodig zijn is onbekend gebleven. Feit is dat de verbinding tijdens het vervangen van de mastpositie in functie moest blijven, zodat één draadstel voor een tijdje opzij werd omgeleid over een noodmast. Niet zomaar eentje, dit is een vrij solide exemplaar die voor slechts een paar weken dienst een eigen fundament, engineering, hijsklus en ook weer sloop vereist. Bij de noorderburen zal je zoiets niet gauw zien. Nederlanders zullen wit wegtrekken van de meerprijs ten opzichte van een simpele geschoorde vakwerkkoker voor dezelfde klus. Maar Elia neemt het koppelnet uiterst serieus en bespaart zich tijd noch moeite om de leveringszekerheid hoog te houden.

Netspanning: 380 kV
Transportvermogen: Origineel 2x 1315 MVA, sinds 2019 2x 3000 MVA
Verbindingslengte: 40 km
Mastdetails: Vlag (deze tijdelijke mast), normale verbinding dubbelvlag
Bouwjaar: 1984 (opgewaardeerd 2019)
Opdrachtgever: Elia
Beheerder: Elia (België)