Mast 09, 50 kV Enkhuizen – Wervershoof – Medemblik (NL)
In Westfriesland (vergis je niet, dat ligt in de provincie Noord Holland) treffen we nog een bewaard gebleven exemplaar van een lijn met Mannesmannmasten.
De meeste pylon geeks zijn maar matigjes gecharmeerd van buis- of kokermasten, maar voor deze exemplaren maken we graag een uitzondering. We zien hier mast 9 (vastgelegd door forumlid Rick) van de 50 kV-lijn Enkhuizen – Medemblik, beter bekend als de mannesmannlijn.
Wat direct opvalt is het bouwplan. Stalen buizen, maar zodanig aan elkaar gemonteerd dat het net lijkt alsof het houten palen zijn. Dat is geen toeval. Toen het PEN in het midden van de vorige eeuw een 50 kV-net over de provincie Noord Holland uitrolde bleken houten masten onderhoudsgevoelig en kwetsbaar voor falen te zijn. Fundatie in de slappe bodems was ingewikkeld en er waaiden met regelmaat masten om. Kabels aanleggen werd ook wel gedaan, maar dat is duurder en destijds waren ook kabels vrij faalgevoelig in de slappe bodems. Het PEN besloot bij wijze van proef het bouwplan voor een houten H-frame een keer uit te proberen met stalen onderdelen. Bij de Duitse firma Mannesmann (bekend van het buizenfabricageproces) werden stalen buizen met flensen besteld die als mastdelen konden dienen. Deze masten voldeden zo goed dat ze in gebruik bleven en het ontwerp werd uiteindelijk een werkpaard die vernoemd werd naar de fabrikant.
Mannesmannmasten werden gedurende twintig jaar op een handvol lijnen in Noord Holland toegepast. De lijn hier, tussen Enkhuizen, Medemblik en het later ingeknipte Wervershoof (met een kabeldeel) was niet de eerste lijn die deze masten gebruikte, maar het is wel de enige lijn die tot op de dag van vandaag is blijven bestaan. En zo kunnen we anno 2013 nog steeds genieten van een hoogspanningslijntje waarvan het een klein wonder lijkt dat hij nog altijd in dienst is.
